CES neboli Consumer Electronics Show je největší veletrh spotřební elektroniky na světě. Své výrobky zde prezetují společnosti zabývající se výrobou mobilních telefonů a jejich příslušenství, osobních počítačů, ale i automobilů.
Stánek Volkswagenu je na tomto veletrhu již tradiční. Pro letošní rok si německá automobilka připravila speciálně pro tuto akci zcela nový koncept. Jedná se o designovou studii mikrobusu budoucnosti, které bychom měli na silnicích začít potkávat po roce 2020.
Více informací bohužel zatím automobilka nevydala. Musíme si tak počkat až do zahájení celého veletrhu, kde bude tento koncept slavnostně odhalen.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?