Upravený Mercedes-AMG C63 S umí zrychlovat jako kde jaký supersport. Nevěříte?
Zrychlení je jedna z disciplín, kterou se snad od jak živa porovnávaly sportovní vozy. Stejnou nebo podobnou váhu má i hodnota maximální rychlosti a úpravce PP-Performance měl pro tyto disciplíny vždy slabost.
Upravil sériový Mercedes-AMG C63 S s čtyřlitrovým osmiválcem, který produkoval 510 koní (375 kW) a maximum točivého momentu 700 Nm. Po úpravě servíruje 610 koní (449 kW) a 769 Nm točivého momentu.
Díky této úpravě zrychluje z nuly na 100 km/h za 3,59 sekundy (předtím za 4,0 sekundy) a maximálně se rozjede až na 307 km/h (před úpravou 250 km/h (elektronicky omezeno)).
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?