Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Upravený Mercedes-AMG C63 S umí zrychlovat jako kde jaký supersport. Nevěříte?
Zrychlení je jedna z disciplín, kterou se snad od jak živa porovnávaly sportovní vozy. Stejnou nebo podobnou váhu má i hodnota maximální rychlosti a úpravce PP-Performance měl pro tyto disciplíny vždy slabost.
Upravil sériový Mercedes-AMG C63 S s čtyřlitrovým osmiválcem, který produkoval 510 koní (375 kW) a maximum točivého momentu 700 Nm. Po úpravě servíruje 610 koní (449 kW) a 769 Nm točivého momentu.
Díky této úpravě zrychluje z nuly na 100 km/h za 3,59 sekundy (předtím za 4,0 sekundy) a maximálně se rozjede až na 307 km/h (před úpravou 250 km/h (elektronicky omezeno)).
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
