Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na stánku Jaguaru ve Frankfurtu se vystavoval i nový crossover se jménem F-Pace a výrobce k němu nyní vydal i propagační video.
Na internetu objevilo video, ukazující co vše může dostat nový F-Pace v oblasti příslušenství. Jaguar má v nabídce všechno možné, nechybí karbonové kryté zpětných zrcátek, střešní nosič na kola, střešní box, držáky na tablet v interiéru, náramek nahrazující klíč a nebo speciální prahové nášlapy, které se vyklopí jenom v případě, když je to potřeba.
K tomu se Jaguar odhodlal začít prodávat první kousky, takže F-Pace ve verzi 20d s pohonem zadních kol vás vyjde na 1 173 700 Kč. Kdo chce provedení s pohonem všech kol AWD a stejný motor, pak zaplatí 1 247 147 Kč. Za nejrychlejší verzi F-Pace S s benzinovým šestiválcem o výkonu 380 koní pak odčerpáte ze svého konta 2,1 milionu korun.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
