Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dvorní úpravce značky Mercedes-Benz si připravil další specialitu, která bude mít světovou premiéru na letošním frankfurtském autosalonu. Jedná se o na míru upravený Mercedes-AMG GT S, který dostal víc než vyšší výkon.
Společnost Brabus si připravila aerodynamický body kit vyrobený z lehkých uhlíkových vláken. S ním byl vůz dále zkoušen v aerodynamickém tunelu a co vlastně paket zahrnuje? Najdeme zde nový spoiler předního nárazníku, větší vstupy pro vzduch v předních blatnících, širší boční prahy a zadní difuzor. Ostrý hoch z Německa je taktéž postavený na sadě kol z lehkých slitin s více paprsky o velikosti 21-palců.
Pokud jde o technické zhodnocení, auto má navíc 90 koní, za čež může nové mapování vstřikovacího systému a mírně zvyšený plnící tlak turba. Celkový výkon nyní dosahuje 600 koní, přičemž maximální točivý moment dosahuje 750 Nm při 4800 otáčkách za minutu. Díky zvýšení výkonu se přepracované GT S dovede dostat z klidu na 100 km / h za 3,6 sekundy a dosahuje nejvyšší rychlosti 325 km / h.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.