Na serveru youtube.com se objevilo video arabských kolegů, kteří provedli test zrychlení zbrusu nového BMW řady 7 ve specifikaci 750i xDrive.
V prodeji v Německu je za částku 107.500 eur a provedení 750i je druhé nejdražší verze v nabídce. Je výhradně dodáván s pohonem všech kol xDrive a je k dispozici s krátkým a dlouhým rozvorem. I přes velkou hmotnost 1.945 kg dovede zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 4,4 sekundy a pod kapotou je motor s objemem 4,4 litru TwinPower Turbo V8 produkující 450 koní a 650 Nm točivého momentu.
Přenos výkonu probíhá přes osmistupňovou samočinnou převodovku, která je spojena s družicovým navigačním systémem a na základě z ní obdržených údajů se automaticky přizpůsobuje jízdní situaci a trase. Přiložené video ukazuje digitální rychloměr a neskutečné zrychlení z 0 na 259 km / h, skutečná nejvyšší rychlost ale byla 250 km / h.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.