Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
U Americké automobilky Chrysler se objevila novinka v podobě zmodernizovaného motoru Pentastar o objemu 3,6 litru V6, co nabídne?
Vůbec poprvé jej uvidíme v roce 2016 pod kapotou vozu Jeep Grand Cherokee a pohonná jednotka nabídne několik vylepšení. Mezi ně se řadí dvoustupňový variabilní zdvih ventilů (VVL), který je navržen tak, "aby i nadále byly ventily převážně v režimu s nízkým zdvihem. Pokud ale majitel vyžaduje více energie, pak motor reaguje přepnutím do ventilů do vysokozdvižného programu pro lepší spalování paliva.
To by mělo ve výsledku snížit množství práce motoru, což pomáhá zlepšit i výslednou spotřebu paliva, a to až o 2,7 procenta. Motor byl také vybaven systémem chlazení výfukových plynů a novými vstřikovači paliva. Motor také váží o 1,8 kg méně než předchozí jednotka a úbytek na váze zapříčinila "inovativní strategie snižování hmotnosti."
Jeep Grand Cherokee s tímto motorem bude produkovat 295 koní - což je nárůst o 5 koní a firma Chrysler k tomu dodala, že velikost točivého momentu se zvýšila o 14,9 procenta při rychlostech pod 3000 otáček za minutu.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.