Léto se nám pomalů blíží ke konci, ale to nezastavilo úpravce Daehler od toho, aby představil další úpravu otevřeného BMW M235i Cabrio.
Jak je poznat z přiložené galerie, změny se dotkly vzhledu, ale i motorového prostoru. Pod kapotou je totiž usazen 3,0-litrový TwinPower Turbo šestiválcový motor, jenž byl naladěn na výkon 390 koní. To umožňuje malému BMW zrychlit z 0-100 km / h za 4,2 sekundy a dosáhnout nejvyšší rychlosti činící 288 km / h.
Kromě vyššího výkonu se Daehler pochlubil nastavitelnými sportovními tlumiči, sportovním výfukovým systémem z nerezové oceli a různými designy litých kol z vlastní kolekce. Změny v kabině už jsou omezené, ale firma nabízí sportovní sedadla potažená kvalitní kůží a Alcantarou, stejně jako multifunkční palubní "MID" displej, který ukazuje další podstatné informace o vozidle.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.