Forza Motorsport 6 je velice oblíbená závodní hra s pokročilým systémem simulace a nebývalou pozorností pro detaily. Na jednom z herních videí nás právě jeden takový detail zarazil.
Hernímu světu se na našem webu často nevěnujeme, ale u tohoto videa jsme museli udělat výjimku. Můžeme na něm totiž sledovat Ford GT. Ten si sice svou světovou premiéru odbyl již na letošním autosalonu v Detroitu. Své sériové verze se ale dočká až v roce 2017. Co se týče použité techniky je zatím známo, že supersport GT bude poháněn motorem V6 Eco Boost 3,6 litru s výkonem 600 koní.
Z původních oficiálních fotografií to sice vypadalo, že Zadní křídlo Fordu GT bude pevné, ale na přiloženém videu je ovšem viditelná velice aktivní aerodynamika. Přesněji řečeno aktivní zadní křídlo, které se, alespoň ve hře Forza Motorsport 6, vysouvá do značné výšky a aktivně funguje jako aerodynamická brzda.
Zda je tento aerodynamický prvek pouze výsadou virtuálního světa či se ho dočkáme i v reálu si ale budeme muset ještě nějaký ten pátek.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?