Forza Motorsport 6 je velice oblíbená závodní hra s pokročilým systémem simulace a nebývalou pozorností pro detaily. Na jednom z herních videí nás právě jeden takový detail zarazil.
Hernímu světu se na našem webu často nevěnujeme, ale u tohoto videa jsme museli udělat výjimku. Můžeme na něm totiž sledovat Ford GT. Ten si sice svou světovou premiéru odbyl již na letošním autosalonu v Detroitu. Své sériové verze se ale dočká až v roce 2017. Co se týče použité techniky je zatím známo, že supersport GT bude poháněn motorem V6 Eco Boost 3,6 litru s výkonem 600 koní.
Z původních oficiálních fotografií to sice vypadalo, že Zadní křídlo Fordu GT bude pevné, ale na přiloženém videu je ovšem viditelná velice aktivní aerodynamika. Přesněji řečeno aktivní zadní křídlo, které se, alespoň ve hře Forza Motorsport 6, vysouvá do značné výšky a aktivně funguje jako aerodynamická brzda.
Zda je tento aerodynamický prvek pouze výsadou virtuálního světa či se ho dočkáme i v reálu si ale budeme muset ještě nějaký ten pátek.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?