Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tuningová firma Startech představila svůj nový ladící program pro drsný Land Rover Defender Wagon a musíme uznat, že úprava vypadá dosti zajímavě.
Legendární off-roadová ikona je ve verzi Sixty8, která vychází z provedení Defender 110 Station Wagon. K tomu je přítomen lak karoserie Corris Grey Metallic a černá střecha Santorini. Model má také LED světlomety, rozšířené blatníky a nástavce prahů. Mezi další přednosti patří tónovaná zadní okna a 18-palcová kola z lehkých slitin Monostar D s pneumatikami BF Goodrich All-Terrain.
Unikátní design pokračuje i v kabině, kde se nachází vyhřívaná přední sportovní sedadla, sportovní volant a hliníkové dekory. Model má také pravé kožené čalounění, infotainment systém s GPS navigací a couvací kameru. Mezi ostatní prvky výbavy pak patří kůže Alcantara, nerezové ocelové prahové lišty a pedály z lehkých slitin.
O pohon se postará 2,2 litrový turbodiesel s výkonem 122 koní a 360 Nm točivého momentu. Ten je připojen k šestistupňové manuální převodovce, což zaručuje zrychlení z 0 - 100 km / h za 15,8 sekundy a nejvyšší maximální rychlost 145 km / h (90 mph).
Pokud se vám upravený Defender líbí, Startech již v současné době přijímá objednávky, ale pospěšte si, výroba bude omezena na 68 kusů a cena každého kusu začíná na částce 67,990 Eur.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.