Nová generace Audi Q7 se teprve nedávno představila světu a už tu máme první tuningovou úpravu, jenž má na starosti známá firma ABT Sportsline.
Nová generace modelu Q7 je v současné době některými motoristickými novináři kritizována za usedlý design a některé "zvláštní" pasáže karoserie. Asi i proto si ABT dalo záležet na tom, aby se u jeho verze nedalo vytknout snad vůbec nic a představila skvěle vypadající stylingový program.
Vůz nese označení "QS7" a tuningový balíček zahrnuje přepracované boční prahy, přední nárazník, masku chladiče, vytažené blatníky a záď zdobí čtveřice koncovek výfukového systému.
ABT však neskončilo jen u výše zmíněného a vozidlu instalovalo zadní křídlo a volitelný body kit, díky kterému se z obyčejné Q7 stává postrach silnic. K dispozici je také na zakázku vytvořená sada kol 22-palcových kol z lehkých slitin s pneumatikami o rozměru 305/30 R22.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.