Krom speciálních materiálů a výkonného motoru má NSX také deset chladičů. Motor potřebuje tři, převodovka jeden. Co ty další?
Ač Honda NSX má dávno po premiéře, spousta detailů a informací stále chybí. My tedy nyní přikládáme další střípky do skládačky a snad brzy budou informace o NSX kompletní.
Kromě extrémně tuhé karoserii z hliníku, vysokopevnostní oceli nebo karbonové podlahy, přes propracovanou aerodynamiku, nebo 3,5 litrového šestiválce s přeplňováním a elektromotorem bude mít i deset chladičů!
Hned tři jsou potřeba ke chlazení motoru, dvojici chladičů pak má samotná devítistupňová převodovka, chlazení potřebují také elektromotory, jak ten na přední nápravě tak i ten vzadu. No a pak tu jsou ještě dva mezichladiče stlačeného vzduchu. Tomu říkáme chladící soustava…
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?