Japonská automobilka Honda koncem letošního roku představí novou generaci supersportu NSX. V souvislosti s ní nabídne i širokou možnost individualizace, kterou jsme doposud nemohli nikde vidět.
Auto nabídne rovnou plnou výbavu, jenže u vrcholné NSX se najde pár věciček, za které si budete moct připlatit. Sám vicepresident Acury Mike Accavitti řekl, že supersportovní NSX bude vyznávat naprosto odlišnou filozofii co se týče zbylé produkce Hondy. Podle něj se zámožná klientela chce ve větší míře odlišit od ostatních a proto jim Honda nabídne širokou paletu doplňkové výbavy.
U nové NSX čekejme velké tovární individualizace, zákazník si bude moci například zvolit okruhový paket, zaměřený na co nejlepší výkonnost auta při víkendových okruhových jízdách. V tomto paketu najdeme o dost ostřejší brzdy, přídavný aerodynamický kit, vylepšený podvozek a řadu dalších drobností.
Aby toho nebylo málo, tak v kabině si majitel bude moct dopřát hliníkové či karbonové dekory. Více informací zatím není známo, až postupem času Honda uvolní další detaily, jako je například konečná cenovka.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.