Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes prozatím odkládá nejžádanější pohon u modelů AMG, konkrétně v novém C 63 AMG se prozatím čtyřkolky nedočkáme.
Tobias Moers, ředitel Mercedes-Benz divize AMG, se v rozhovoru na autosalonu v Los Angeles vyjádřil k pohonu všech kol u nového C 63 AMG. Na otázku, zda se dočkáme C 63 AMG 4MATIC odpověděl jednoduše a krátce, „ne“.
Nicméně, už jednou se na toto téma mluvilo. Konkrétně, že o takové verzi Mercedes-Benz AMG někdy v budoucnu uvažuje. Sám Moers dříve mluvil o tom, že AMG chystá více modelů s pohonem všech kol.
To je ostatně dost pochopitelné. Pokud se podíváme na některé trhy, uvidíme sílící poptávku po modelech AMG s pohonem všech kol. Někde je podíl vozů AMG 4MATIC dokonce 90%. Jedním z modelů je i Mercedes-Benz E 63 AMG.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
