Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Oficiálně potvrzeno generálním ředitelem Quattro GmbH, nová Audi RS4 už nebude mít osmiválec!
Heinz Hollerweger připustil, že atmosférická V8 už nenajde místo v nové RS4. Místo něj dostane zřejmě přeplňovanou V6, která klasickou 4,2 V8 nahradí, i když nám přeplňovanou V6 tak úplně nepotvrdil, zatím se jedná o nejpravděpodobnější řešení.
Prostor k diskuzi nám vzniká i díky samotnému přeplňování, které by mohlo obstarat elektrické turbodmychadlo, což je nyní nejslibnější budoucnost v oblasti motorů Audi potažmo celého koncernu.
Dalším šokem je informace, že nové generace Audi RS4 a RS6 nemusí být nabízeny v karosériích kombi, ale pouze jako sedan. Stejně tak je k zániku předurčen motor V8, který ani v příští generaci RS6 již nebude disponovat. Naštěstí alespoň V10 v modelu R8 zůstane, tedy alespoň co se týče aktuálních plánů.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
