Rotačním motorům není konec. Wankel se opět dostane pod kapotu Mazdy.
Další model, který bude mít pod kapotou agregát s rotačním pístem bude nový sporťák RX-9, který se objeví už v roce 2017. Ohromí Wankel motorem s dvojící rotačních pístů, extrémně nízkou hmotností a emotivním vzhledem.
K snížení hmotnosti přispějí kompozitní materiály. Počítá se s téměř kompletní stavbou z dílů z uhlíkových vláken. Na designu by se mělo podílet více designerů než obvykle a značnou část tvarů si převezme RX-9 ze všech různých konceptů značky.
Zapracovat by se mělo i na samotném motoru. Ten bojuje hned s několika neduhy. Zaprvé nízkým točivým momentem (ten by měly zvýšit přeplňováním dva kompresory, které budou poháněny elektřinou), za druhé velkou spotřebu paliva a oleje. Motor s objemem 1,3 litru by měl produkovat až 330 kW.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.