Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Rotačním motorům není konec. Wankel se opět dostane pod kapotu Mazdy.
Další model, který bude mít pod kapotou agregát s rotačním pístem bude nový sporťák RX-9, který se objeví už v roce 2017. Ohromí Wankel motorem s dvojící rotačních pístů, extrémně nízkou hmotností a emotivním vzhledem.
K snížení hmotnosti přispějí kompozitní materiály. Počítá se s téměř kompletní stavbou z dílů z uhlíkových vláken. Na designu by se mělo podílet více designerů než obvykle a značnou část tvarů si převezme RX-9 ze všech různých konceptů značky.
Zapracovat by se mělo i na samotném motoru. Ten bojuje hned s několika neduhy. Zaprvé nízkým točivým momentem (ten by měly zvýšit přeplňováním dva kompresory, které budou poháněny elektřinou), za druhé velkou spotřebu paliva a oleje. Motor s objemem 1,3 litru by měl produkovat až 330 kW.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
