Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes-Benz připravuje silnější variantu vznětového čtyřválce u modelu CLA. Ten se snaží všemi možnými prostředky bojovat proti Audi A3 sedan.
Mercedesu CLA se velmi dařilo do příchodu Audi A3 sedan. Ingolstadtský sok předčil třícípou hvězdu a Mercedes od té doby hledá možnosti, jak přetáhnout část zákazníků zpět. Jednou z možností je nabídka silnější motorizací.
Prvním z nich bude vznětový čtyřválec o objemu 2,14 litru, který zesílí z dosavadních 125 kW na 130 kW. Maximum kroutícího momentu zůstává stejné, tedy 350 N.m. Stejně tak jako předchozí výkonová varianta, tak i ta novější splňuje přísnou emisní normu Euro 6.
Motor bude spřažen se sedmistupňovým automatem 7G-DCT. S ní zvládne sprint z 0 na 100 km/h za 8,2 sekundy. Přitom by měl motor být velmi úsporný. Na každých 100 km, by neměl spotřebovat více než 4,2 litru nafty. S pohonem všech kol 4,6 litru.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
