Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes-Benz připravuje silnější variantu vznětového čtyřválce u modelu CLA. Ten se snaží všemi možnými prostředky bojovat proti Audi A3 sedan.
Mercedesu CLA se velmi dařilo do příchodu Audi A3 sedan. Ingolstadtský sok předčil třícípou hvězdu a Mercedes od té doby hledá možnosti, jak přetáhnout část zákazníků zpět. Jednou z možností je nabídka silnější motorizací.
Prvním z nich bude vznětový čtyřválec o objemu 2,14 litru, který zesílí z dosavadních 125 kW na 130 kW. Maximum kroutícího momentu zůstává stejné, tedy 350 N.m. Stejně tak jako předchozí výkonová varianta, tak i ta novější splňuje přísnou emisní normu Euro 6.
Motor bude spřažen se sedmistupňovým automatem 7G-DCT. S ní zvládne sprint z 0 na 100 km/h za 8,2 sekundy. Přitom by měl motor být velmi úsporný. Na každých 100 km, by neměl spotřebovat více než 4,2 litru nafty. S pohonem všech kol 4,6 litru.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
