Podle magazínu Auto Express chystá firma Audi co nevidět zavedení elektrické verze modelu A8, která bude využívat kombinaci elektromotoru a naftové pohonné jednotky.
Audi A8 e-tron mělo původně dostat 1,4-litrový přeplňovaný benzínový 4-válec s kombinovaným výkonem 204 koní a s 350 Nm, kterým se chlubí Audi A3 e-tron. Podstatně těžší a luxusnější A8 si ale zaslouží lepší parametry a to je důvod, proč dostane A8 e-tron 3,0-litrový turbodiesel V6.
Ten s největší pravděpodobností pochází z dříve představeného konceptu RS5 TDI a u A8ky bude zkombinován s elektrickým motorem. Celkově tak Audi A8 e-tron bude disponovat výkonem 368 koní a 700 Nm točivého momentu. Na čistě elektrickou energii dojede vůz až 48 km a celkově se emise CO2 nedostanou přes 100 g / km. Audi odhalí novou A8 e-tron na začátku příštího roku a začne s produkcí hned krátce poté.
Zdroj: autoexpress.co.uk
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.