Prezentace nového BMW M3 a M4 ve znamení spálených pneumatik a jízdě „bokem“. To vše se odehrálo na okruhu Algarve International Circuit ve městě Portimao v Portugalsku.
Do parády si „eMkové“ modely vzali závodníci DTM. Konkrétně Martin Tomczyk a Timo Glock. Pomyslné otěže drželi opravdu pevně a každou zatáčku vykroužili nikoliv čistou stopou jak tomu je při závodech DTM, ale pěkně „bokem“ a to za doprovodu pískotu pneumatik, ze kterých se valil ohromný dým a za řevu přeplňovaného šestiválce.
Ostatně, BMW M3 a M4 jsou skvělým náčiním.431 koní čekající na váš rozkaz. Jakmile 6ti válcový benzinový motor M TwinPower akceleruje, line se ze čtveřice koncovek výfuku přímo hromobití. Díky adaptovaným technologiím ze světa motorsportu, jako je aktivní M diferenciál, který zabezpeč í za každých okolností perfektní grip, je BMW M3 a M4 skvělým společníkem na okruh.
Kokpit je prizpůsobený potřebám řidiče tak, aby umožňoval jeho intuitivní a rychlou intarakci s vozem. Řadový benzínový 6-válec M TwinPower Turbo s výkonem 431 koní si dokonale rozumí s manuální 6-stupňovou převodovkou, nebo, pokud chcete, tak stejně dobře i se 7-stupňovou dvojspojkovou převodovkou bez prerušení tahu.
Zdroj: BMW a gtspirit.com
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.