Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Gumárenská společnost Pirelli vyvinula pro Audi nové gumy, které údajně dovedou snížit hlučnost až o polovinu. Jak to dokázala?
Hluk ve voze jistě není nikomu příjemný. Jeho zdrojů je více - pochází od motoru, od kol i od aerodynamického proudění. Všechny tyto zdroje se automobilky snaží umlčovat. Výfukové systémy šířící hluk od motoru jsou vybavovány účinnými tlumiči hluku, motorové kabiny jsou kvalitně izolovány a aerodynamický svist je potlačován kvalitní simulací proudění kolem vozu a různými triky, které dokáží směřovat vzduch dále od problematických částí, jako jsou zrcátka.
Pirelli nyní přichází se systémem, který má snížit hlučnost pneumatik až o polovinu. Je v principu docela jednoduchý, jde totiž o nanesení vrstvy pohlcující hluk na vnitřní stranu pneumatiky. Tato vrstva by měla absorbovat část hluku, který vzniká v pneumatice, a tím snižovat celkovou hlučnost jízdy.
Zároveň nejde o nijak velký zásah do pneumatiky, takže její vlastnosti se změní jen minimálně. Hmotnost pěny pravděpodobně nebude vysoká, díky čemuž se neodpružená hmotnost nijak dramaticky nezvýší. Měnit by se neměly ani vlastnosti pneumatiky z hlediska pevnosti a pružnosti.
Poprvé se tyto gumy ukáží na Audi RS6 a RS7 a to za příplatek v rozměru 21 palců. Prozatím to tedy rozhodně nebude pro každého, ale sama technologie se zdá být dostatečně jednoduchá k tomu, abychom ji v budoucnu mohli vídat i častěji.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
