Konstruktéři japonské Hondy pracují na nejrychlejší sekačce světa. Maximální rychlost přesáhne neuvěřitelnou 200kilometrovou hranici
Pro někoho bláznovství, pro někoho splněný sen. Pro konstruktéry japonského výrobce značky Honda obrovská výzva. Postavit nejrychlejší motorovou sekačku na světě, pokořit stávající hranici a zapsat se tak do historie a stránek Guinessovy knihy rekordů.
Takový úkol si vytyčili společně moderátoři známého britského seriálu Top Gear spolu s pány z Japonska. Nutno podotknout, hned začali. Stačil základ Hondy HF 2620, na místo standardní nápravy upravená ze závodní motokáry, podobně kola či pneumatiky, kapalinou chlazený vidlicový dvouválec s rozvodem DOHC/8 ventily a výkonem 112 koní z motocyklu VTR1000F.
Výsledek? Zrychlení na 96 km/h během 4 sekund, maximální rychlost sebevražedných 209 km/h! Zda to bude stačit na stávajícího držitele rekordu Bobbyho Clevelanda, uvidíme již příští týden. Těšte se.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.