Automobilka Mercedes-Benz uvažuje jako jedna z prvních o využití technologie, označované jako QR Code
Jistě jsme se s nimi již setkali. Řeč je o malých kódech s bílým pozadím, trojicí pozičních čtverců a mezi nimi spojnice či úsečky utvářejícími menšími body, mezerami, označovaných jako QR Kódy, angl. QR Code.
Produkt společnosti Denso Wave Inc., vlastnící patentová práva, spadá do období první poloviny devadesátých let, konkrétně roku 1994. Již dříve pojali američtí studenti z Harvardu myšlenku na vytvoření unikátního seznamu symbolů a znaků, které by předaly ucelené informace o produktu. Tu však nedotáhli do konce.
O co se jedná? QR Kód, čili „Quick Response“, česky „Rychlá Reakce“, je kód o 40 možných verzích, s minimálními rozměry 21 x 21 bodů, uchovávající v nejmenší své formě, informace či data v podobě 1 500 obrázků, 7 000 číslic nebo 4 300 znaků.
Dnes je můžeme spatřit kdekoli. na zastávkách, knihách, vizitkách atd. Automobilka Mercedes-Benz začne zřejmě jako jeden z prvních s využitím kódu na B-sloupcích a vnitřních stranách víček nádrží svých automobilů. Tzv. záchrannou mapu, jak ve svém využití, kód výrobce luxusních vozů nazývá, má obsahovat nenutnější informace, potřebné při záchraně pasažéru z automobilu po nehodě. Záchranná operace by v budoucnu měla vypadat následovně. Hasič, policista či záchranář použije telefonu s příslušným softwarem, zařízení kód dešifruje a informuje osobu o umístění pal. nádrže, airbagů a celkové konstrukci vozu. Výsledkem by měla být rychlejší a bezpečnější vysvobození postiženého z poškozeného vozu.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.