Je tomu právě sto let, co automobilka Cadillac představila první elektrický startér v sériovém voze, konkrétně v modelu Cadillac Touring Edition. Do té doby vyžadovalo startování vozu pořádnou dávku svalů a štěstí.
Ruční startování vozu bylo obtížné a nebezpečné, a proto často docházelo k úrazům. Nejčastějším úrazem byla zlomená ruka, ale nepovedené startování mohlo dopadnout i hůře. Jak se automobily postupně zvětšovaly a stávaly se těžšími, tak rostl i požadavek na výkon. Výsledkem byly objemnější motory, které bylo stále obtížnější nastartovat. Naštěstí v té době přišel Cadillac se svým elektrickým startérem.Zlomená ruka jako následek nepovedeného ručního startování byla v počátcích automobilizmu jednoznačně nečastější zranění. Díky tomu lze elektrický startér označit za jeden z nejdůležitějších vynálezů v historii automobilového průmyslu. Cadillac nového vynálezu využil ve své marketingové strategii, kde ukazoval, že nastartovat vůz je tak snadné, že jej následně může řídit i žena.Od vynálezu elektrického startéru pokračuje Cadillac už více než 100 let na vývoji nových inovací, které jsou postupně využívány i v automobilech dalších značek. Mezi nejhlavnější inovace amerického výrobce patří například automatická klimatizace, vyhřívaná sedadla, automatické spínání hlavních světlometů, výškově a teleskopicky nastavitelný volant, airbag řidiče, magnetoreologické tlumiče a nově také přizpůsobitelné multimediální uživatelské rozhranní. Obzvláště hrdý je Cadillac na vynález magnetoreologických tlumičů, který v současné době využívá více automobilek a to hlavně pro své sportovní modely.Nové technologie jsou bohužel vyváženy mnoha problémy, které automobily značky Cadillac mají. Jako příklad lze uvést model Escalade, který už několik let patří mezi automobily, které lze lehce ukrást. Bohužel se zdá, že až teprve nové generace luxusního SUV nebude tak často končit v rukou překupníků.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.