Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poláci zrekonstruovali hrozivou nehodu svého závodního idola, Roberta Kubici. Zranilo ho uvolněné svodidlo.
Svodidla jsou důležitými bezpečnostními prvky a během let již zachránila mnoho životů. Není-li však v dobrém stavu, může zapříčinit i katastrofu.
Robert Kubica byl velmi blízko jedné z nich. Jeho rally speciál se letos v únoru opřel o svodidla v nešťastném místě, kde byla narušená, a plech projel skrz jeho vůz. Partnerský server Rallyzone nehodě informoval zde.
Kubica měl štěstí, svodidlo se svezlo při pravém okraji vozu a pilot vyvázl sice s komplikovanými frakturami končetin, avšak živý. Řidič, který by řídil vůz ze simulace na videu, by tolik štěstí pravděpodobně neměl.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
