Evropská verze Jeepu Grand Cherokee se v blízké době dočká i naftového motoru.
Americká automobilka Jeep právě oznámila, že do evropské verze modelu Grand Cherokee bude volitelně montovat i dieselový motor. Prozatím se o pohon staraly výhradně zážehové jednotky.
Půjde o šestiválec o objemu 3 litry. Na výběr bude ze dvou výkonových verzí. Ta slabší nabídne výkon 140 kW a 440 Nm kroutícího momentu. Silnější verze bude disponovat až 177 kW a kroutícím momentem 550 Nm. Ten bude mít kombinovanou spotřebu 8,3 l/100 km při emisích 218 g/km. Výrobcem motoru je italská firma VM Motori. Vstřikování zajišťuje technologie Multijet II, kterou vyvinul a používá koncern Fiat.
Spolu s Overland verzí budou nyní nově k dispozici i verze Limited a Laredo. U těch lze zvolit buď benzínový 3,6l V6 Pentastar či právě nový šestiválcový diesel. Osmiválec 5,7l Hemi zůstane dostupný pouze pro verzi Limited, pro tuto verzi výbavy ale budou dostupné i zbylé dva motory. Ceny ani termín zahájení prodeje prozatím nebyly stanoveny, stane se tak pravděpodobně v Ženevě.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.