Defekty trápí motoristy již skoro od samého počátku. Výměna kola je nepříjemná, proto se konstruktéři snaží pneumatiky před defektem nějak chránit, často se používají pneumatiky schopné dojezdu i po defektu, na Autosalonu se ale představí systém, který dokáže defektu zabránit.
Od doby, kdy pan Dunlop omotal první tříkolku gumovou hadicí a vynalezl tak první pneumatiku (vlastně druhou, ale ta první už byla tou dobou dávno zapomenuta), řeší motoristé problém. Co s píchlou duší?
Pneumatika, dnes již bezdušová, je konstrukčně gumovým pláštěm se zalitými ocelovými výztuhami. Potíží této gumy je, že je poměrně tuhá a málo pružná, takže se na rozdíl od nějaké pružnější gumy nedokáže po vpichu sama zase zacelit.
Toho docela chytře využil výrobce zajímavého přípravku Tyreguardian (neboli ochránce pneumatiky). Funguje docela prostým způsobem, přes ventilek se pneumatika napustí viskózní kapalinou, která se krátkou jízdou rozlije rovnoměrně po celé pneumatice a zaschne. Výhodou výrobku je, že se ho používá něco přes sto mililitrů, přičemž pneumatika bez ráfku váží kolem šesti kilo, což znamená, že aplikací neutrpí jízdní vlastnosti, komfort, ani maximální rychlost, je proto použitelný i pro rychlé vozy. Dnes často používané pneumatiky runflat zhoršují jízdní vlastnosti i komfort jízdy.
Díky přípravku se na vnitřním povrchu pneumatiky vytvoří tenký film, který se vzhledem ke své vysoké pružnosti po průrazu zase zacelí a zabrání úniku vzduchu z poškození, přičemž výrobce garantuje samozacelení průpichu o průměru 6 mm, to můžeme srovnat se šířkou propisovačky. Takovéto poškození potom řidič vůbec nezpozoruje, ačkoliv jinak by z pneumatiky začal unikat vzduch.
Vzhledem ke slušné ceně kolem tisícovky pro sadu peumatik Tyreguardian nezní nezajímavě. Časopis European Car ho navíc vyhlásil výrobkem roku 2009 po testu, kdy Tyreguardian zabránil defektu širokému 7,5 mm. Novinku hodlá dovozce prezentovat i na Autosalonu Brno, který probíhá na počátku měsíce června. Zdroj & foto: Tyreguardian.cz
Ferrari v úterý odhalilo své rekordní výsledky, kdy čistý zisk za loňský rok vzrostl na více než 1,5 miliardy eur, čímž si automobilka opět potvrdila svou silnou pozici na trhu.
K povinnému ručení se dnes dozvíte, co všechno ovlivňuje výši pojistného, zda vám může pojišťovna jednostranně zvýšit pojistné či zda budete platit újmu v plné výši v případě nehody bez povinného ručení.
Letošní sezóna vytrvalostního mistrovství světa FIA WEC se blíží a s ní i jeden z nejvíce očekávaných debutů: Aston Martin Racing nasadí své nové hypervozy Valkyrie již 28. února do úvodního závodu v Kataru, který měří 1812 kilometrů. Tým dnes odhalil svou závodní identitu pro rok 2025 a také představil jezdecké posádky pro tento náročný ročník.
Ferrari chystá zásadní revoluci – 9. října odhalí svůj první čistě elektrický model. Během dne investorů představí dosud tajemný vůz, který slibuje nejen špičkový výkon, ale i zábavu za volantem.
Italské Alpy patří k tradičním destinacím českých lyžařů. Mnoho z nich však cestu podceňuje a může je to stát nemalé pokuty. Jak se na cestu připravit a nezkazit si tak zimní dovolenou či jarní prázdniny?
Toyota Motor Europe podepsala dohodu se společnostmi Hydrogen Refueling Solutions (HRS) a ENGIE s cílem zavést novou generaci systémů pro doplňování vodíku. Nové řešení, které je rychlejší a nákladově efektivnější, bude pilotováno v rámci projektu RHeaDHy financovaného EU, který se zaměřuje na urychlení zavádění infrastruktury.
Ford se chystá na velký návrat do nejvyšší kategorie vytrvalostních závodů! Od sezóny 2027 bude opět bojovat v Le Mans, kde má jasný cíl – sesadit z trůnu Ferrari, vítěze posledních dvou ročníků.
Porsche se chystá na zásadní personální změny ve své výkonné radě. Dva manažeři, kteří dlouhodobě působili ve firmě, budou brzy nahrazeni.
Tesla chystá nový kompaktní model. V roce 2025 uvede Model Q, který bude mít délku jen čtyři metry a cenovku kolem 25 000 eur (cca 640.000 korun).
Chystá se revoluce v palubních systémech? Nové informace naznačují, že Apple brzy spustí vylepšený CarPlay s řadou inovací. Co přinese a kdy se ho dočkáme? Naznačil to německý AutoBild.
Vozy Toyota Corolla Hatchback a Touring Sports obhájily dva tituly v rámci prestižní ankety britského odborného časopisu What Car? Zatímco Hatchback se opět stal rodinným vozem roku, Touring Sports znovu bodoval jako nejvýhodnější kombi.
Felipe Nasr, Nick Tandy a Laurens Vanthoor se stali vítězi úvodního kola amerického šampionátu sportovních vozů, když s vozem Porsche překonali rekord na prestižní 24hodinovce v Daytoně.