Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mondeo, nová vlajková loď Fordu, má být vybaven pneumatikami Continental. Celkem osm rozměrů schválil výrobce automobilů se sídlem v Kolíně nad Rýnem, včetně modelu, který se vyznačuje technologií SSR runflat a rezervního kola.
Vedoucí německý specialista na pneumatiky a zavěšení obdržel také schválení na nízkoprofilové pneumatiky v rozměru 235/45 R 18 W XL, kterými má být vybaven Transit SportVan, nový špičkový model Fordu v řadě Transit, který je vyráběn ve Velké Británii.
Ford schválil pět modelů 16 palcových pneumatik v řadě ContiPremiumContact pro nové Mondeo, a dvě 17 a 18 palcové pneumatiky z řady výrobků ContiSportContact. Continental dodává pneumatiky o rozměrech 235/45 R 17 97 W XL s technologií SSR runflat. V případě defektu umožňuje tato pneumatika motoristovi pokračovat v cestě po dalších 80 kilometrů a bude ve výrobkovém portfoliu fy Ford Europe použita poprvé.
Continental byl stejně úspěšný u vozu Transit SportVan, speciálního modelu atuomobilky Ford. SportVan bude vybaven nízkoprofilovými 18 palcovými pneumatikami ContiSportContact 2; tyto pneumatiky nabízejí vysokou adhezi při průjezdu zatáčkami, krátkou brzdnou dráhu a na sportovní pneumatiku také komfortní jízdu.
Continental dodává pro některé modely Ford Mondeo a Transit nouzovou sadu ContiMobilityKit. V případě defektu pneumatiky umožňuje tento systém pokračovat v cestě po krátkém zastavení. Pomocí kompresoru se průpich pneumatiky uzavře těsnícím materiálem. Vozidlo pak může ujet při maximální rychlosti 80 km/h vzdálenost až 200 kilometrů. Tisková zpráva Barum Continental
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.