Polo je s více než 18 miliony vyrobenými vozy jedním z nejúspěšnějších kompaktních vozů na světě. Volkswagen nyní ve světové premiéře představuje nový evoluční stupeň modelu Polo, jehož předprodej bude zahájen již v květnu.
Design, technika a nabídka výbav bestselleru prošly důkladnou modernizací, navíc byla výrazně rozšířena standardní výbava. Všechny verze jsou mimo jiné vybaveny LED světlomety, zadními LED svítilnami, digitálními přístroji Digital Cockpit, informačním a zábavním systémem a multifunkčním volantem. Polo ale nyní nabídne částečně automatizovanou jízdu v celém rozsahu provozních rychlostí díky na přání dodávanému asistenčnímu systému IQ.DRIVE Travel Assist.
Nové Polo používá technologie, které byly doposud k dispozici pouze ve vyšších třídách. Zákazníci si mohou objednat například na přání dodávaný asistenční systém IQ.DRIVE Travel Assist, který je v segmentu modelu Polo naprostou novinkou. Tato funkce kombinuje nový prediktivní adaptivní tempomat ACC (Adaptive Cruise Control) a asistenční systém Lane Assist pro jízdu v jízdním pruhu, který se nyní dodává standardně pro všechny verze modelu Polo. Výsledkem je nový asistenční systém umožňující částečně automatizovanou jízdu. Sotva by se v segmentu modelu Polo našel jiný vůz, který by nabízel tak široké spektrum inovativních asistenčních systémů jako Polo.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?