Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Mercedes-AMG teprve před několika dny oznámila, že jeho ďábelští inženýři již usilovně pracují na ostré, okruhové verzi úchvatného supersportu Mercedes MAG GT. Ten ponese jméno GT R.
Netrvalo tomu dlouho a jen několik dní po tomto prohlášení ze strany Mercedesu-AMG se na webu objevilo nové špiožnání video, které zachycuje právě tohoto tajemného okruhového dravce.
Video bylo nebylo pořízeno nikde jinde, než v okolí legendárního závodního okruhu, ležícím v německém vnitrozemí, Nürburgringu.
Tuto informaci přinesl nedávno server MotorAuthority.com. Podle tohoto zdroje se pod kapotou zachyceného zkušebního prototypu ukrývá upravená verze dvojitě přeplňovaného čtyřlitru V8, jehož výkon se odhaduje zhruba na 550 koňských sil.
Na voze jsou jasně patrné úpravy aerodynamiky. Od standardní verze se bude ale vůz lišit i znatelně nižší hmotností a úpravou zavěšení. Všechny tyto aspekty jsou inspirovány závodním vozem Mercedes-AMG GT3.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.