Na letošním autosalon v Ženevě byl k vidění na stánku Mercedesu jedinečný skvost jménem Mercedes-Maybach S6000 Pullman. Nyní byla tato impozantní limuzína spatřena přímo na ulici.
Jak již z názvu vyplývá, jedná se o zcela přepracovanou verzi Mercedesu třídy S. A pokud mluvíme o úpravách máme tím samozřejmě na mysli přestavbu na extrémně luxusní limuzínu, přesně ve stylu Maybachu.
Pod kapotou tohoto šest a půl metru dlouhého paláce na kolech se ukrývá masivní dvakrát přeplňovaný motor V12 s objemem šest litrů a výkonem, za který by se rozhodně nemusel stydět ani žádný supersport. Pokud by se vám ale 390 kW zdálo málo, máte možnost sáhnout po S 600, který prošel dílnou Brabusu. Ten totiž nabízí jen těžko uvěřitelných 662 kW.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.