Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Již nějaká pátek vyvíjí německá automobilka Audi druhou generaci supersportu R8. Ta by se měla na trhu objevit již v průběhu příštího roku. Na přiloženém videu můžeme vidět budoucí R8 ve verzi kabriolet.
Budoucí supersport R8 můžeme na videu vidět s novou látkovou střechou a větranou kapotou motoru, který je umístěn mezi nápravami. Když mluvíme o motoru připomeneme jeho specifikace. R8 nové generace bude stále poháněna desetiválcovým véčkem o objemu 5,2 litru s výkonem 540 koní. Díky tomu by měla R8 akcelerovat z nuly na sto km/h za skvělých 3,5 sekundy.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
