Ford GT byl sice světu již představen. Na jeho technice se ale stále usilovně pracuje. O tom se můžeme přesvědčit v následujícím videu. Na ulici byl totiž přistižen jeden z testovacích prototypů.
Nový Ford GT byl světu představen na letošním detroitském autosalonu. Od té doby ho Ford vystavuje a prezentuje jak jen může. Stále ale pracuje dále na jeho technickém vývoji. O tom svědčí i následující video, ve kterém byl na ulici přistižen prototyp právě tohoto supersportu od Fordu.
Ten ve svých útrobách ukrývá motor EcoBoost s dvojicí turbodmychadel s výkonem vyšším než 600 koní.
Výroba tohoto supersportu začne již v roce 2016. Ford tímto modelem odkazuje na slavné doby, kdy automobilka ovládala americká i evropská závodiště.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?