Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nové Mini se začne vyrábět ještě letos. Fotky odhalily změny v interiéru
Třetí generace oblíbeného třídveřového hatchbacku Mini s interním označením F56 se blíží. Továrna na výrobu v Oxfordu právě prochází posledními změnami, stejně tak i výrobní linky. Pracovníci mají od příštího týdne navštěvovat školící semináře a sezení. Dolaďují se detaily, vše se chystá na započetí produkce.
První kusy by se měly objevit ještě tento rok. Uvidíme, zda současná produkce druhé generace v téže továrně neovlivní předpokládané termíny. Její výroba by měla setrvat orientačně dva roky a to až do plnohodnotného nahrazení verzí 2013.
Po dlouhých sedmi letech přichází facelift s novým interiérem. Fotka serveru Reddit na začátku článku jasně znázorňuje podobu palubní desky bez rychloměru ve středu často kritizovaného kruhového panelu. Můžete porovnat se současným provedením - fotka viz níže. Nová všední lokace dynamické podoby rychloměru pod volantem a vedle umístěného otáčkoměru dává tušit spíše motocyklovému pojetí rychlosti. Funkce rychloměru uvnitř středového panelu nahradilo rádio a obrazovka. Po stranách umístěné kulaté výdechy ventilace vystřídaly hranaté. Povšimnout si můžeme do celkového designu se nehodícího volantu, pocházející z některého vozu BMW.
Mluví se o čtyřech možných variantách výbavy, obsahující obrazovku, navigaci a jiné.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?