Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Těžko říci, zda Renault uveřejnil video dříve než sám původně chtěl, nebo je to jen zkouška reflexů. Vzhled nového kombíku je každopádně venku a my se na něj můžeme podívat.
Malý kombík, jeden z mála konkurentů Škody Fabie kombi, byl ukryt na videu, které ukazuje vývoj nového Clia.
Nový vůz je patrný již na skicách, kterými je celé video uvedeno. To pravé však nastává až kolem 47. sekundy videa v testovací laboratoři, kde jsou prováděny zkoušky odpružení a tuhosti karoserie. Kombík je zde viditelný zezadu bez jakéhokoliv maskování.
Přes sklo je vidět také příď vozu, která se od standardního hatchbacku neliší.
Oficiální představení kombíku se očekává na podzim, kdy se ukáže také hatchback. Na pařížském autosalonu by obě novinky měly stát svorně vedle sebe.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
