Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Těžko říci, zda Renault uveřejnil video dříve než sám původně chtěl, nebo je to jen zkouška reflexů. Vzhled nového kombíku je každopádně venku a my se na něj můžeme podívat.
Malý kombík, jeden z mála konkurentů Škody Fabie kombi, byl ukryt na videu, které ukazuje vývoj nového Clia.
Nový vůz je patrný již na skicách, kterými je celé video uvedeno. To pravé však nastává až kolem 47. sekundy videa v testovací laboratoři, kde jsou prováděny zkoušky odpružení a tuhosti karoserie. Kombík je zde viditelný zezadu bez jakéhokoliv maskování.
Přes sklo je vidět také příď vozu, která se od standardního hatchbacku neliší.
Oficiální představení kombíku se očekává na podzim, kdy se ukáže také hatchback. Na pařížském autosalonu by obě novinky měly stát svorně vedle sebe.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?