Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Toyota již brzy představí novou generaci Aurisu. Dokazují to snímky, které unikly z připravovaného katalogu.
Toyota Auris navazuje na mnohaleté úspěšné tažení modelu Corolla. Pod tímto jménem se však již prodává jen na některých trzích, Evropa je ve znamení Aurisu. A tak tomu podle všeho i zůstane.
Nový Auris by se měl poprvé v Evropě ukázat jako koncept na podzim v Paříži, jarní Ženeva pak bude místem premiéry finálního sériového modelu. Prodeje začnou téměř okamžitě po představení.
Snímky, které uniky, ukazují, že vzhled se změní poměrně radikálně. Novinkou bude poměrně výrazně ostřejší výraz, který se přiblíží menšímu Yarisu. Záď dostane trochu podivnější tvarování s vysoko umístěnými světly.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
