Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dacia toho zatím o svém novém MPV Lodgy příliš mnoho nezveřejnila. Dvě fotografie nyní rozšiřuje nové video přímo ze silnic.
Dacia Lodgy by mohla být dalším tahákem pro větší rodiny toužící po velmi prostorném voze, ovšem za co možná nejpříznivější cenu.
Dacia pomalu avizuje novinku již nějakou dobu, ale informací je pomálu. Teprve na začátku ledna vypustila první dva snímky a od té doby opět ticho. I proto musíme vzít zavděk rumunskému řidiči, který, když narazil na kolonu bílých testovacích vozů, pochopil, co má před sebou, a průjezd kolony nám zdokumentoval. Můžeme si tak udělat o něco lepší představu o reálném výrazu auta na reálných silnicích.
Na další informace budeme muset dále čekat...
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
