Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Citroenu se nepodařilo udržet pod pokličkou jednu možná velmi zásadní novinku. Model C-Cactus by mohl odebrat zákazníky jiným levným hybridům.
Koncept Citroënu C-Cactus se světu představil před dvěma lety, ve Frankfurtském autosalonu roku 2007. Od té doby se mnohé změnilo, ale C-Cactus se do výroby podívá.
Dokazují to snímky, které unikly pravděpodobně z vývojových dílen automobilky. Původně velmi kulatý vůz zhranatěl a jeho design je oproti konceptu k nepoznání.
Uvnitř je ale vše při starém, nachází se tam totiž hybridní ústrojí, které bude ostře konkurovat například Toyotě Prius nebo Hondě Insight. S elektromotorem se bude doplňovat dieselový čtyřválec o objemu 1,4 litru.
Do prodeje se tento model podívá pravděpodobně v roce 2011.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?