BMW X1 jsme již viděli. Tedy vííce méně. Jeho koncept se představil už před dvěma měsíci na autosalonu v Paříži. I přesto automobilka ještě stále halí finální verzi svého malého SUV do maskovacích propriet.
Sériovou verzi nového X1 uvidíme již brzy. tak jako tak, od konceptu budeme sériovou verzi jen těžko odlišovat pověstnými pěti rozdíly. I přesto je BMW tajnůstkářské.
Pro finální ladění před začátkem prodejů BMW i tak použilo maskovací polepy, které mají oku znesnadnit vnímání proporcí.
Podívejte se tedy jak se novinka proháněla po slavném okruhu v Nurburgringu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.