BMW X1 jsme již viděli. Tedy vííce méně. Jeho koncept se představil už před dvěma měsíci na autosalonu v Paříži. I přesto automobilka ještě stále halí finální verzi svého malého SUV do maskovacích propriet.
Sériovou verzi nového X1 uvidíme již brzy. tak jako tak, od konceptu budeme sériovou verzi jen těžko odlišovat pověstnými pěti rozdíly. I přesto je BMW tajnůstkářské.
Pro finální ladění před začátkem prodejů BMW i tak použilo maskovací polepy, které mají oku znesnadnit vnímání proporcí.
Podívejte se tedy jak se novinka proháněla po slavném okruhu v Nurburgringu.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.