Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Již příští rok se představí nová generace malého SUV Q5. První detaily jsme mohli vidět už na nedávkém konceptu Audi Cross Cabriolet quattro, dnešní video přináší především pohled na velikost, proporce a vyváženost nového vozu.
Nyní přinášíme špionážní záběry z testování, které sice příliš detailů neodhalují, můžete si však udělat představu o konečných rozměrech a proporcích auta.
Mnoho detailů bude použito ze studei Audi Cross Cabriolet quattro, která byla představena na autosalonu v Los Angeles. Článek i s videem a rozsáhlou fotogalerií najdete na tomto odkazu.
Finální verzi uvidíme již příští rok. Q5 bude stát na platformě Tiguanu, takže věřím, že se máme opravdu na co těšit.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.