Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Subaru Impreza je již několik let kultem jak v závodění, tak na běžných silnicích. Novou generaci Imprezy vyladěná verze taky nemine.
Snad již v říjnu jako koncept a na začátku příštího roku v sérii bychom měli potkat novou rychlou Imprezu. Některé základní informace známe již dnes. Víme, že pod kapotou nebude nic jiného, než plochý motor o objemu 2,5 litru, tradičně přeplňovaný turbodmychadlem, který ze sebe dostane skvělý výkon 300 koní (220 kW) a točivý moment dostatečný k roztrhání silnice, 400 Nm. To vše půjde přes šestistupňovou manuální převodovku na všechna čtyři kola. Navíc to vypadá tak, že rok po uvedení STička na trh přijde i automatická převodovka.
Ostrý vůz dostane zajímavý aerodynamický paket a bude mít na kapotě onen typický přívod vzduchu k mezichladiči stlačeného vzduchu. Sliby samozřejmě směřují i do vylepení jak řidičských, tak komfortních zážitků, neboť zlepšen bude jak podvozek, tak interiér.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
