Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ani nový model Mercedesu C-classe, který by se měl oficiálně představit až v půli příštího roku neunikl hladovým fotografům.
I přes černé maskování nezapře tvary většího bratříčka – třídy S. Základní verzi bude tvořit s největší pravděpodobností čtyřválcový 1,8 litr s variabilním časováním ventilů a výkonem od 150 do 190 koní. Silnější 2,5 litr V6 pak kolem 210k nebo 3,5 litr s 270k. U verze AMG pak čekejme 5,4 litrový agregát o výkonu cca 400 koní, ten bude konkurencí pro Audi RS4 a budoucí BMW M3. Mezi motory se objeví i paleta naftových agregátů nebo ovládací systém iDrive či pohon všech kol 4 -Matic.
Oficiální představení se plánuje na ženevský autosalon 2007, krátce potom by se měl objevit ve výrobě, později by měla přijít také verze kombi a na závěr Kabrio pod označením CLK – Classe.
foto: Pascal Pierart
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
