Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ani nový model Mercedesu C-classe, který by se měl oficiálně představit až v půli příštího roku neunikl hladovým fotografům.
I přes černé maskování nezapře tvary většího bratříčka – třídy S. Základní verzi bude tvořit s největší pravděpodobností čtyřválcový 1,8 litr s variabilním časováním ventilů a výkonem od 150 do 190 koní. Silnější 2,5 litr V6 pak kolem 210k nebo 3,5 litr s 270k. U verze AMG pak čekejme 5,4 litrový agregát o výkonu cca 400 koní, ten bude konkurencí pro Audi RS4 a budoucí BMW M3. Mezi motory se objeví i paleta naftových agregátů nebo ovládací systém iDrive či pohon všech kol 4 -Matic.
Oficiální představení se plánuje na ženevský autosalon 2007, krátce potom by se měl objevit ve výrobě, později by měla přijít také verze kombi a na závěr Kabrio pod označením CLK – Classe.
foto: Pascal Pierart
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
