Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pokračování šampionátu IRC se po prvním kole závodů v Turecku uskuteční ve dnech 8.-10. května v Portugalsku.
Ještě před závodem v Portugalsku promluvil o svých dojmech francouzský pilot jedoucí s vozem Peugeot 207 S2000, Mistr světa juniorské rally (JWRC) z roku 2002, Brice Tirabassi.
Jaké jsou Vaše cíle pro tuto rally? Myslíte si, že můžete vyhrát rally v Portugalsku? Vždy se snažíme udělat vše nejlépe jak umíme. Nicméně je pravda, že i když v Portugalsku podmínky vypadají docela přívětivě, i přesto bude velice obtížné udržet se mezi předními závodníky. V Turecku jsme se přesvědčili, že když jde vše dobře, můžeme udržet tempo s nejlepšími... Takže uděláme, co budeme moci. Myslím, že Portugalsko bude pomalejší než Turecko a o trochu lepší pro nás, nebudeme potřebovat tolik znalostí o trati. Nikdo ze závodníků IRC zde poslední rok nezávodil, takže si myslím, že je to výhoda.
Co víte o rally Portugalsko? Vůbec nic! Pouze jsem viděl fotografie z dob, kdy zde závodil můj otec, a říkal mi, že ji sledovalo na trati spousty diváků a atmosféra byla skvělá, ale uvidíme!
Armindo Araujo, Miguel Campos a Bruno Maglhaes: říkají Vám něco tato jména? Myslíte si, že můžou zvítězit nad jezdci IRC? Myslím, že i když jsou to místní jezdci, budou velice rychlí. Všichni tři jmenovaní předvedli při několika příležitostech, že jsou velice rychlí nejen doma, takže proč ne. Určitě pro ně budou jezdci IRC představovat tvrdé soupeře, ale i tak mají dobré předpoklady umístit se mezi předními závodníky.
Když ne Vy, kdo má podle Vás největší šance na vítězství v této soutěži? Kdo může zvítězit? Těžko říci! Do hry může vstoupit mnoho věcí: poškození pneumatiky, poruchy, cokoliv se může stát! Šanci mají: Alen, Vouilloz... nebo jiní mohou zvítězit. V tuto chvíli opravdu nemohu říci, kdo zvítězí.
Jak hodnotíte rally v Turecku? Udělal jste nějaké úpravy ještě před Portugalskem? Podle mě jsme v Istanbulu měli trochu smůlu. Kromě toho jsme udělali chybu, že jsme si s sebou nepřivezli náhradní pneumatiky. Díky způsobu nastavení jsme v rychlejších úsecích více driftovali. Chtěli jsme to na nedělní etapu opravit, ale nemohli jsme pokračovat. Na Portugalsko jsme přizpůsobili nastavení našeho vozu. Pokud jde o motor, nic měnit nebudeme. Samozřejmě to bude na nás, najít si své tempo v této poněkud pomalejší rally.
Startovní listina na Rally Portugal je působivá... Zajisté, dívat se na startovní listinu je opravdové potěšení. To dokazuje, že jsme nevybrali špatný šampionát! Bude to tvrdý závod. Pro veřejnost, týmy, propagaci IRC je to opravdu dobré. Mít 25 nebo 26 známých jmen na startovní listině, to je něco, co ve WRC neuvidíte. Takže je to nádhera!
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
