Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Maximální rychlost u tohoto supervozu je věčnou otázkou. Ani ředitel společnosti Bugatti, Stephan Winkelmann, neví přesně, jaké maximální rychlosti je Chiron schopen dosáhnout. Rychlostní zkouška prý nebyla prioritou a hlavním limitem prý budou pneumatiky, které neexistují. Díky masivní pohonné jednotce, kterou je 8 litrový W16 motor se čtyřmi turby (1 103 kW a 1 600 Nm.) je předpokládaná rychlost kolem 480 km/h, neexistuje však pneumatika, která by takovou rychlost byla schopna "zvládnout". I proto je maximální rychlost z bezpečnostních důvodů elektronicky omezena na 420 km/h. Chcete vidět, jak taková rychlost z pohledu řidiče vypadá? A jaký má při takové rychlosti motor zvuk?
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
