Maximální rychlost u tohoto supervozu je věčnou otázkou. Ani ředitel společnosti Bugatti, Stephan Winkelmann, neví přesně, jaké maximální rychlosti je Chiron schopen dosáhnout. Rychlostní zkouška prý nebyla prioritou a hlavním limitem prý budou pneumatiky, které neexistují. Díky masivní pohonné jednotce, kterou je 8 litrový W16 motor se čtyřmi turby (1 103 kW a 1 600 Nm.) je předpokládaná rychlost kolem 480 km/h, neexistuje však pneumatika, která by takovou rychlost byla schopna "zvládnout". I proto je maximální rychlost z bezpečnostních důvodů elektronicky omezena na 420 km/h. Chcete vidět, jak taková rychlost z pohledu řidiče vypadá? A jaký má při takové rychlosti motor zvuk?
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.