Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pomocnou ruku vám může nabídnout profesionální tunerská firma ze sousedního německa. O TechArtu jsme psali již několikrát, jeho úroveň však neustále roste a tak se nyní můžeme podívat na profesionální práci několika modelů Porsche.
Přiložené fotografie pocházejí z vozidel Porsche Panamera, Cayenne a 911. "Customizované" interiéry jsou opravdu působivé a je pouze na vás, jaké budou požadavky na zvolené materiály a použité barvy. Vybírat můžete ze všeho, co vás jen napadne - kůže, alcantra, uhlíkové vlákna jakékoliv barvy? Nic není problém. A nejspíš právě proto je jeden lepší než druhý.
Alcantrou - prémiovou broušenou kůží, se zde nešetřilo. Můžeme ji nalézt na sloupcích dveří, dveřních výplních, na stropě a samozřejmě i na sedadlech. Téměř každý přístrojový štít a středovou konzoli pak vhodně doplňují uhlíková vlákna.
Jediné, na co zatím neumíme odpovědět, jsou ceny za provedené úpravy. To ale nevadí, důležité je, aby se vám TechArt trefil do vkusu. Tak co říkáte, vybrali byste si?
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
