Pomocnou ruku vám může nabídnout profesionální tunerská firma ze sousedního německa. O TechArtu jsme psali již několikrát, jeho úroveň však neustále roste a tak se nyní můžeme podívat na profesionální práci několika modelů Porsche.
Přiložené fotografie pocházejí z vozidel Porsche Panamera, Cayenne a 911. "Customizované" interiéry jsou opravdu působivé a je pouze na vás, jaké budou požadavky na zvolené materiály a použité barvy. Vybírat můžete ze všeho, co vás jen napadne - kůže, alcantra, uhlíkové vlákna jakékoliv barvy? Nic není problém. A nejspíš právě proto je jeden lepší než druhý.
Alcantrou - prémiovou broušenou kůží, se zde nešetřilo. Můžeme ji nalézt na sloupcích dveří, dveřních výplních, na stropě a samozřejmě i na sedadlech. Téměř každý přístrojový štít a středovou konzoli pak vhodně doplňují uhlíková vlákna.
Jediné, na co zatím neumíme odpovědět, jsou ceny za provedené úpravy. To ale nevadí, důležité je, aby se vám TechArt trefil do vkusu. Tak co říkáte, vybrali byste si?
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.