Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
David Richards, šéf Prodrivu, hovoří o vstupu jeho týmu do pouštního maratonu, Rally Dakar. Není to přitom pouhá fráze, ale mluví o konkrétním projektu.
Každý rok je zkraje rally sezony na pořadí Rally Dakar. Přesun závodu z Afriky do Jižní Ameriky na atraktivitě soutěže nic neubral. Včera se nechal trojnásobný vítěz Le Mans a čerstvý mistr vytrvalostních závodu šampionátu WEC, Allan McNish, slyšet, že by také rád startoval na Dakaru.
Skotský jezdec ale není jediným, koho Dakar láká - také David Richards, šéf Prodrivu, má v úmyslu vydat se do Jižní Ameriky. "Formule 1 už mě nezajímá. V F1 jsem byl několikrát, strávil jsem tam několik let," vzpomíná 61 letý muž, který působil u Benettonu a BARu. Momentálně má jisté zájmy Richards v australských V8 Supercar.
V MS v automobilových soutěžích je díky projektům Subaru a Mini jeho Prodrive také dobře známý. "Dá se říct, že jsem v motorsportu vyzkoušel už snad všechny série. Je ale stále pár věcí, které mě zajímají. Rádi bychom se například zúčastnili podniku, který jsme doposud nikdy seriózně neobsadili: Dakaru.
S jakým autem pojede Prodrive na Dakaru? Mini to nebude...
Doufám, že zkraje příštího roku něco oznámíme. Toto oznámení by nás mělo posunout na novou cestu. Prodrive pořád na něčem pracuje. Neustále stojíme o nové lidi a přijímame je mezi nás. To udržuje firmu v chodu."
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
