Španěl Carlos Sainz pojede letošní Rally Dakar za volantem buggy značky SMG, kterou dříve používal Philippe Gache.
51 letý jezdec má na svém kontě dva tituly mistra světa v automobilových soutěžích (1990 a 1992) a také jednou vyhrál Rally Dakar (2010). Carlos Sainz momentálně působí v roli ambasadora značky Volkswagen v MS. 'El-Matadore' zatím absolvoval Dakar šestkrát.
Největších úspěchů dosáhl s Volkswagenem a jeho speciálem Touareg. Po odchodu německé značky z pouštních soutěží vloni spojil síly s Nasserem Al-Attiyahem a jel s jeho buggy - v průběhu závodu ale musel pro technické problémy vzdát.
Sainz nastoupí v letošním roce v barvách výrobce energetických nápojů, značky Red Bull. Ve voze stejné značky jako letos pojede Sainz byl vloni na Dakaru také Guerlain Chicherit. Toho bychom letos měli opět vidět za volantem této buggy.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.