Vážení čtenáři, tým redakce Rallyzone.cz by rád rozšířil své řady o dalších pár rally nadšenců. Přidejte se k nám a podělte se o své zkušenosti, nápady a zážitky z rally.
Stránky Rallyzone.cz jsou na českém internetu už nějaký ten pátek a během té doby se v týmu vystřídalo několik redaktorů. Všichni jsme ale vždy měli, máme a budeme mít zájem na tom, abychom udrželi informovanost o světě rally na co nejlepší úrovni. Proto teď přicházíme s nabídkou spolupráce pro všechny fanoušky rally.
Redakce Rallyzone.cz se chce rozrůst a proto nabízíme zájemcům o psaní spolupráci místo redaktora našeho serveru. Takovému fanouškovi je po čase umožněn přístup do redakčního adminu, k tiskovým zprávám i dalším informacím. Získáte tak možnost dostat se do zákulisí světa rally, poznat ji i z jiné stránky a získat kontakty na samotné týmy a posádky.
Pokud by tedy kdokoliv z vás měl zájem o spolupráci, napište na mail haj@autoroad.cz . Do předmětu zprávy napište "SPOLUPRÁCE" a do mailu napište svoji představu o průběhu spolupráce. Odpovíme na každý mail.
Přejeme všem našim příznivcům pěkný den. Redakce RALLYZONE.CZ
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?