Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Zdeněk Sládek i Robert Randýsek v cíli první etapy.
Zdeněk Sládek s Mílou Janáčkem odjeli dnes 222 ostrých kilometrů ve zbrusu novém speciálu H3 EVO I. Do měřených úseků vystartovali z 136 pozice ve 14:54:30 ( 18:54:30 SEČ). Prvním kontrolním bodem projeli v čase 01:46:14, který mu přinesl neuvěřitelné 46 místo. Druhý bod se vyznačoval časem 02:38:14 a pozicí 51, třetí bod 03:05:06 s pozicí 53. Rychlostní zkoušku celkově zvládli za 03:06:36, za což jim náleží 54 místo ze 127 aut.
Posádka asistenčního kamionu MAN 4x4 v čele s Robertem Randýskem se pustili do svých prvních ostrých kilometrů na letošním 33. ročníku DAKARu z 52. pozice v 16:23:00 (20:23:00 SEČ). Zatím z výsledků organizátorů je jasné, že dojeli k prvnímu kontrolnímu bodu v čase 01:59:22 na famózním 26. místě. Druhý kontrolní bod znamenal pro posádku MANu 25. místo s časem 02:58:38 a třetí 23. pozici s časem 03:26:06. Výsledek této etapy není ještě znám, doufáme, že Robert Randýsek bude v tomto tempu pokračovat i nadále.
Fotogalerie www.offroadsport.cz
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
