Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
SERIÁL O NEÚSPĚŠNĚJŠÍCH VÝROBCÍCH VE WRC; V tomto článku jsme pro Vás připravili první díl ze seriálu o neúspěšnějších výrobcích ve WRC, jedná se o seriál wrc.com. Tentokrát bude řeč o Subaru.
Příchod Subaru do World Rally Championship nebyl hned od počátku úspěšný. První model značky, Legacy RS, přišel v roce 1990, ale uplynuly další tři roky, než se mohla japonská značka radovat z prvního vítězství. Nedá se ovšem říct, že by bylo Legacy pomalé – Markku Alen vedl hned při debutu ve WRC v Řecku. Poté ho zradilo chlazení čtyřválcového motoru jeho vozu.
Firma Prodrive, která se starala o vývoj vozu, tedy zapracovala na motoru. Úsilí se podařilo a v Británii vytvořili tak dobrý motor, jako neměl nikdo jiný. Auto opět zrychlilo a Colin McRae dokázal na Novém Zélandu 1993 získat vítězství. Na zopakování už ale dojít ani nemohlo, protože už se zraky všech členů týmu upíraly na novou Imprezu 555.
Jestliže Legacy potřebovalo čas, aby se úspěch dostavil, tak Impreza začala hodně zostra. Arimu Vatanenovi uniklo vítězství při rally 1000 jezer v roce 1993 jen o vlásek, to se jednalo o první nasazení Imprezy. Vítězství pro nový vůz získal nováček v týmu, Carlos Sainz. Vůz již dostal své jméno, 555, které korespondovalo se sponzorem týmu a výrobcem cigaret.
V roce 1994 vyhrál Sainz na Acropolis Rally a na Rally Argentina, bylo to především vítězství Colina McRae na závěrečném podniku, britské RAC Rally, které přitáhlo na tým i oba jezdce hlavní pozornost.
Na konci svého životního cyklu se stalo Legacy velmi dobrým vozem a všechny tyto atributy se přenesly do nové zbraně, Imprezy. Nejlepší na Impreze bylo, že byla kratší a s menšími převisy. Byla tak více obratná, a tak i rychlejší. Colin McRae toho dokázal pořádně využít, v roce 1995 vyhrál s Imprezou 555 titul a Subaru s tímto modelem vyhrálo dva tituly v letech 1995 a 1996.
Po změně pravidel a přechodu na vozy WRC Subaru dominovalo i v roce 1997, když získalo třetí titul mezi značkami s modelem Impreza WRC 97. Zevnějšek WRC 97 se ale od svého předchůdce až tak nelišil, mnohem markantnější byly rozdíly v útrobách vozu.
Další významný krok vpřed byl model WRC2000, o kterém Prodrive prohlásil, že se jedná z 80% o zcela jiný vůz, než byl jeho předchůdce. Tento vývojový krok Imprezy byl dílem nynějšího technického ředitele Fordu, Christiana Loriauxe. Jednalo se o první vůz, u kterého byl velký důraz kladen na nízké těžiště stroje a s tím související lepší ovladatelnost. A opravdu to fungovalo. Richard Burns hned při debutu vozu získal v Portugalsku vítězství (2000), a v roce 2001 ho Impreza WRC2000 dovezla až k titulu šampióna.
Mezitím se už ale pilně pracovalo na nástupci, nové Imprezy, se kterou získal titul Petter Solberg.
Statistika Subaru: Vítězství: 47Nejúspěšnější jezdec: Colin McRae, 16 vítězstvíNejúspěšnější auto: Impreza 555, 11 vítězství
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.