Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mitsubishi Motors Corporation dnes oználila svoje rozhoduní o stažení továrního týmu z dálkových soutěží, včetně legendárního Dakaru.
Tovární tým tří diamantů se cekově zúčastnil 26 Dakarů, z toho vyhrál hned 12krát. Navíc ještě dokázal tuto legendární soutěž vyhrát hned 7krát po sobě. Mitsubishi začalo na základě poznatků získaných z rally využívat 4WD technologii i v běžných autech. To je nejvíce znatelné na jejich offroadech.
Byl letošní ročník Dakaru posledním, na kterém jsme mohli vidět souboj továrních týmů Mitsubishi a VW? Japonci to již potvrdili, Němci váhají.
"Náhlé zhoršení ekonomické situace ve světě způsobilo to, že naše společnost by již nebyla schopna nadále financovat projet dálkových soutěží," stojí v dnešním tiskovém prohlášení.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
