Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
U Mitsubishi je již poslední nadějí na solidní výsledek Joan Roma. Ostatní tři tovární speciály musely odstoupit.
Mitsubishi ztratilo svoji největší naději v argentinském písku. Stéphane Peterhansel musel po problémech s motorem jen pár kilometrů po startu sedmé etapy odstoupit. Den předtím musela odstoupit další hvězda v barvách Mitsubishi, byl jí Luc Alphand. Japonec Masuoka odstoupil hned v první etapě, když měl problémy s motorem. Jedinou nadějí tak zůstavá Joan ("Nani") Roma. Ten je v průběžném pořadí čtvrtý. „Pro nás to teď není lehké. Každý den se situace mění. Všichni pracují velice tvrdě na možném vítězství. Uděláme pro to vše,“ říká Roma, i když na vedoucího Sainze s VW ztrácí okolo půl hodiny. Japonci se obávají, aby i Romu nepotkaly problémy s motorem, jako již dva ze čtyř speciálů tří diamantů. „Naši inženýři v Japonsku a ve Francii na tom tvrdě narychlo pracovali. Motor již běží lépe. Doufám, že v druhém týdnu budeme moci pořádně zabrat. Bohužel nemám žádné sesterské auto jako podporu. Udělám ale vše pro to, abych dosáhl co nejlepšího výsledku,“ zakončil Roma.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
